SpaceX 正准备 Starship（星舰）第15次试飞。马斯克10月10日表示，如果进展顺利，下一次试飞有望在4至6周后进行，最重要的目标是利用发射塔机械臂捕获返回的飞船上面级。这将是 SpaceX 首次尝试在轨道级火箭的完整回收过程中捕获飞船本体。
马斯克当天在得克萨斯州奥斯汀举行的一场线上访谈中谈及星舰14飞暴露的问题，以及下一次任务的安排。
14飞：发动机问题暂非重大障碍
9月28日，星舰第14次试飞首次成功进入轨道，并部署了26颗 Starlink V3 卫星。但飞行过程中出现发动机异常，任务最终提前结束。
马斯克在访谈中表示，问题可能没有那么严重，相关异常与一台发动机的计算机软件有关。团队评估风险后，决定继续执行进入轨道的任务。
他还肯定了星舰隔热罩的表现，称其结构相当坚固。
15飞：不仅要捕获助推器，还要捕获飞船
星舰采用两级结构：下面级是超级重型助推器（Super Heavy），上面级是执行太空飞行任务的星舰飞船（Starship）。SpaceX 希望通过发射塔上的机械臂，在两级火箭返回时分别将其捕获，从而实现整套系统的快速回收与重复使用。
马斯克透露，第15次试飞的目标是同时捕获助推器和飞船。如果任务成功，SpaceX 将首次实现轨道级火箭飞船上面级的发射塔回收。
他还表示，希望第16次试飞能够复用第15次任务中的助推器和飞船。这意味着 SpaceX 不仅要证明星舰能够完成入轨和回收，还要验证回收后的硬件能否迅速投入下一次任务。
不过，首次捕获仍存在不确定性。马斯克此前曾将第15次试飞成功捕获飞船的概率估计为50%至60%。此次他再次强调这一目标，但并未给出更高的成功概率。
发射时间仍有变数
马斯克给出的4至6周时间窗口，对应2026年11月上旬至11月下旬，这尚不是正式发射日期。此前流传10月19日的发射计划，后来被新的航空交通规划信息更新为11月8日后。
星舰14飞首次实现入轨并部署 Starlink V3 卫星，15飞则有望转向飞船捕获与重复使用。如果 SpaceX 能够在一次任务中完成两级回收，并在下一次任务中重新使用，那么星舰距离真正实现高频、低成本的商业运营将更进一步。
